Serveis per a empreses i administracions

Auscultació i instrumentació de ponts i estructures

Instrumentació, proves de càrrega, anàlisi modal operacional i monitoratge de la corrosió amb sensors de baix cost desenvolupats i validats a la UPC BarcelonaTech. Per a enginyeries, constructores, titulars d'infraestructures i administracions públiques a Espanya i la UE.

Per què sensors de baix cost

Precisió de referència a una fracció del cost

~100 €Cost per canal de mesura, davant d'uns 738 € d'un equip d'adquisició comercial
~1 %Diferència en freqüències pròpies davant de sistemes comercials en estructures reals
MAC > 0,97Concordança de les formes modals mesurades
15+Articles de revista i 2 tesis doctorals basats en aquests dispositius

Què s'ofereix

Quatre serveis d'auscultació estructural

Instrumentació i auscultació d'estructures

Acceleròmetres i inclinòmetres LARA mesuren vibracions i girs en ponts, passarel·les, edificis, murs i estructures patrimonials, en campanyes curtes o en instal·lacions de llarga durada amb registres de diversos mesos. L'adquisició està sincronitzada entre sensors i l'equip té protecció IP67.

Proves de càrrega estàtiques i dinàmiques

Instrumentació de proves de càrrega en ponts: deformacions durant la prova estàtica, freqüències pròpies i esmorteïment durant la dinàmica. Validada a l'accés ferroviari a l'aeroport de Barcelona-el Prat i en proves amb camions de llast a Barcelona.

Anàlisi modal operacional

Identificació de freqüències pròpies, esmorteïment i formes modals a partir de la vibració ambiental, amb processament automatitzat, per calibrar models numèrics, seguir l'evolució de l'estructura i donar suport a la seva avaluació. L'experiència inclou assajos drive-through en dos ponts atirantats amb la Universitat Tongji.

Monitoratge de la corrosió

CORTEX és un dispositiu de la UPC per al monitoratge connectat i de baix cost de la corrosió en estructures d'acer i de formigó armat. Segueix de manera contínua l'activitat de la corrosió, amb lectures remotes i alertes, per saber on i quan avança entre inspeccions, sobretot en estructures exposades a ambients humits o a sals de desglaç. S'ha instal·lat al costat d'inclinòmetres LARA en un pont històric de gelosia metàl·lica a Catalunya.

Les dades de monitoratge també poden alimentar panells, alertes, resums amb IA o fluxos de decisió a mida, com a TrackerGuard, el monitoratge estructural de seguidors solars en plantes fotovoltaiques.

Campanyes de camp

Estructures en servei ja instrumentades

Totes les campanyes de camp
Pont d'accés ferroviari instrumentat per mesurar freqüències pròpies i esmorteïment.
Assajos dinàmics · Aeroport de Barcelona T1 Pont d'accés ferroviari instrumentat per mesurar freqüències pròpies i esmorteïment.
Camions de llast situats sobre el tauler durant una prova de càrrega controlada.
Prova de càrrega · Barcelona Camions de llast situats sobre el tauler durant una prova de càrrega controlada.
La passarel·la del Polvorí, on LARA va igualar un sistema comercial HI-INC en cinc modes.
Estructura monitorada · Barcelona La passarel·la del Polvorí, on LARA va igualar un sistema comercial HI-INC en cinc modes.
Pont històric de gelosia metàl·lica amb inclinòmetres LARA i corrosímetres CORTEX.
Instrumentació de ponts · Catalunya Pont històric de gelosia metàl·lica amb inclinòmetres LARA i corrosímetres CORTEX.

Validació

Contrastats amb equips de referència

Abans d'instrumentar cap estructura, cada dispositiu es calibra en taula vibrant davant d'acceleròmetres piezoelèctrics de referència (PCB 356B18 i PCB 393A03). La comparació es repeteix després en estructures reals davant de sistemes comercials com HI-INC, DEWE2 i IMI 607A61. A la passarel·la del Polvorín, a Barcelona, LARA va igualar un sistema comercial HI-INC en cinc modes.

Especificació tècnica i calibratge

Per a qui

Per a equips responsables d'estructures

  • Enginyeries i consultores que preparen o executen contractes d'auscultació i instrumentació i necessiten sensors, anàlisi o validació.
  • Constructores i empreses d'assajos que fan proves de càrrega de ponts.
  • Titulars i gestors de ponts, ferrocarrils i carreteres que volen seguir l'estat de les seves estructures entre inspeccions.
  • Gestors de patrimoni, edificis i instal·lacions industrials que necessiten vigilar girs o vibracions durant mesos.
  • Plantes fotovoltaiques, amb el monitoratge estructural de seguidors solars.

Com treballem junts

Del primer correu al contracte amb la UPC

Les empreses contacten directament amb mi. El contracte s'estableix després a través de la UPC, de manera que la seva empresa contracta amb una universitat pública, no amb un particular. La via depèn de la mida del projecte.

01

Contacte

Escrigui'm directament amb el tipus d'estructura, la ubicació, què necessita mesurar o comprovar i els terminis. N'hi ha prou amb unes línies.

02

Abast

En una primera conversa veiem si el cas encaixa millor com a col·laboració de recerca, desplegament pilot o consultoria, i s'acorda què es mesura, durant quant de temps, amb quins sensors i quins resultats rep el seu equip.

03

Contracte a través de la UPC

Per sota de 5.000 €, la UPC factura a la seva empresa en nom meu i rep el pagament per la feina. A partir de 5.000 €, la UPC i la seva empresa signen un acord.

04

Control de qualitat de la UPC

Les dues vies, factura o acord, compten amb el control de qualitat de la UPC, sigui quina sigui la mida del projecte.

Acreditació del grup de recerca. Soc membre d'ECS (Enginyeria de la Construcció Sostenible), un grup de recerca de la UPC que té l'acreditació TECNIO atorgada per ACCIÓ (Generalitat de Catalunya). TECNIO identifica les entitats catalanes capaces de proveir tecnologia a les empreses. L'acreditació és del grup.

Contacte

Una estructura per auscultar o una prova de càrrega en preparació?

Enviï una breu descripció de l'estructura i del que necessita. Pot escriure en català, castellà o anglès a Milad.komary@upc.edu.